噴油泵試驗(yàn)臺動力調(diào)速系統(tǒng)有如下幾種:
(1)機(jī)械式轉(zhuǎn)動變速試驗(yàn)臺
機(jī)械式轉(zhuǎn)動變速試驗(yàn)臺是利用可變徑皮帶輪來實(shí)現(xiàn)噴油泵驅(qū)勸軸轉(zhuǎn)速的無級變速的。該類型試驗(yàn)臺于五十年代末就開始在國內(nèi)生產(chǎn),因其結(jié)構(gòu)簡單、容易生產(chǎn),曾在噴油泵維修行業(yè)占有很大市場,但該類型產(chǎn)品傳動效率低、變速范圍窄,難以滿足高速、大功率柴油機(jī)配套的噴油泵調(diào)試,目前僅有少量該型試驗(yàn)臺,主要是針對拖拉機(jī)、工程機(jī)械等中小功率柴油機(jī)的噴油泵的調(diào)試,該類產(chǎn)品已屬淘汰產(chǎn)品。
(2)液壓式試驗(yàn)臺
液壓式變速傳動試驗(yàn)臺,其傳動效率及轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性,一般能夠較好地滿足各類噴油泵調(diào)試的要求。自六十年代在國內(nèi)生產(chǎn)以來,是機(jī)械式試驗(yàn)臺的更新?lián)Q代產(chǎn)品。目前,在噴油泵維修行業(yè)擁有較大的市場。
由于該產(chǎn)品是以液壓泵驅(qū)動液壓馬達(dá)來使驅(qū)動軸變速的,其液壓元件加工精度要求較高,結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,使得制造難度較大,使用中的維護(hù)保養(yǎng)較困難,操作也不是很方便,嗓聲大。故此,該品種的試驗(yàn)臺目前在油泵油咀生產(chǎn)廠家已基本淘汰。
(3)滑差式試驗(yàn)臺
滑差式試驗(yàn)臺是國內(nèi)七十年代末開始批量生產(chǎn)的產(chǎn)品,在油泵咀生產(chǎn)廠家及維修行業(yè)都有較大的保有量。
基滑差式離合器一般是由試驗(yàn)臺生產(chǎn)廠家自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)的,并與普通三相異步電動機(jī)配套,也有部分廠家是直接采用電機(jī)專業(yè)廠家生產(chǎn)的滑差調(diào)速電機(jī)裝配于試驗(yàn)臺上。
此類試驗(yàn)臺主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、便于維護(hù)、使用操作方便、可靠性較高,其各項(xiàng)性能均能滿足油泵油咀生產(chǎn)調(diào)試及維修行業(yè)的需要。但也存在著調(diào)速控制電路性能不穩(wěn)定,容易造成轉(zhuǎn)速失控等缺陷,該故障對設(shè)備維護(hù)及操作人員都有一定的危險(xiǎn)性,為此,個別廠家的產(chǎn)品在測控儀部分加裝了轉(zhuǎn)速預(yù)置保護(hù)功能,從而有效地保證了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性。
(4)變頻式試驗(yàn)臺
交流變頻調(diào)速是八十年代才得以迅速發(fā)展的機(jī)電調(diào)速技術(shù)。它是應(yīng)用微處理器技術(shù)及大功率電子元件構(gòu)成的電機(jī)變速控制系統(tǒng),其輸出驅(qū)動軸一般均由電機(jī)驅(qū)動軸直接輸出,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),其等扭矩特性為噴油泵調(diào)試提供了精確的轉(zhuǎn)速,操作更加方便,功能也更加完善。因而國內(nèi)噴油泵試驗(yàn)臺生產(chǎn)企業(yè)或通過引進(jìn)專利生產(chǎn)技術(shù)的產(chǎn)品,或自行開發(fā)設(shè)計(jì),很快地開發(fā)出多種規(guī)格的變頻式噴油泵試驗(yàn)臺,使國產(chǎn)化噴油泵試驗(yàn)臺在技術(shù)上得到較大的提高。
為了完善功能,該種試驗(yàn)臺還普遍增加了提高穩(wěn)壓電源、氣源、流量計(jì)等附加功能。